Đã gần một năm kể từ khi EDG giành chức vô địch, nhưng niềm đam mê giành chức vô địch dường như vẫn đang dâng trào trong trái tim chúng tôi.
Mới đây, Hechuang Automobile đã chính thức công bố nâng cấp hơn nữa hợp tác chiến lược với đội thể thao điện tử EDG. Hechuang Automobile tiếp tục làm sâu sắc thêm sự hợp tác giữa hai bên bằng cách tài trợ cho đội EDG như một danh hiệu. Trong tương lai, EDG cũng sẽ sử dụng một cái tên mới — EDG Hechuang Auto League of Legends Division ("gọi tắt là EDG Hechuang Auto") để cạnh tranh trong vòng loại trực tiếp LPL.
Thể thao điện tử và ô tô, hai ngành công nghiệp có kinh nghiệm và quỹ đạo tăng trưởng rất giống nhau, đã bắt đầu một hành trình mới vào thời điểm này.
Tại sao thể thao điện tử và xe năng lượng mới luôn phù hợp như vậy?
Sự phát triển của một ngành công nghiệp luôn phải trải qua quá trình bắt đầu từ con số không, từ nhỏ đến lớn, từ đơn lẻ đến nhiều. Tuy nhiên, thể thao điện tử và xe năng lượng mới, hai ngành công nghiệp có quỹ đạo tăng trưởng tương tự nhau, dường như đã trải qua nhiều hơn một chút - "từ định kiến đến đối mặt".
Từ sự phát triển man rợ của các quán cà phê Internet trên đường phố và ngõ hẻm đến ngành công nghiệp thể thao điện tử được tiêu chuẩn hóa, giờ đây nó đã trở thành một ngành công nghiệp khổng lồ không thể bỏ qua. Trong nửa đầu năm 2022, doanh thu của ngành thể thao điện tử Trung Quốc sẽ vượt quá 70 tỷ nhân dân tệ và số lượng người dùng sẽ là gần 500 triệu. Về tiềm năng thương mại, dự kiến quy mô của toàn bộ thị trường thể thao điện tử sẽ đạt 200 tỷ nhân dân tệ vào năm 2022. Là một trong những khu vực mà ngành công nghiệp thể thao điện tử bắt đầu sớm, Trung Quốc đã trở thành thị trường thể thao điện tử hàng đầu thế giới, và đã thúc đẩy sự phát triển của toàn bộ thị trường với các hiệu ứng quy mô và bức xạ công nghệ.
Theo cách tương tự, các phương tiện năng lượng mới của Trung Quốc mọc lên từ một vùng đất cằn cỗi và giờ đây đã trở thành thị trường xe năng lượng mới đơn lẻ hàng đầu thế giới. Lấy dữ liệu của Hiệp hội Vận tải Hành khách Trung Quốc làm ví dụ, doanh số bán buôn xe chở khách năng lượng mới trong nửa đầu năm 2022 đạt 2,466 triệu chiếc, tăng 122,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Định giá, một bối cảnh "phát triển quan trọng của tất cả mọi thứ" đang dần mở ra.
Tuy nhiên, cả hai ngành đều trải qua thời kỳ "thiên vị" và "kỳ thị" trước khi bùng nổ.
Khi nói đến thể thao điện tử, có quá nhiều câu chuyện về sự thiên vị. Từ việc sinh ra một cách thiếu hiểu biết trong một quán cà phê Internet đầy bồ hóng, mồ hôi và tiếng ồn, đến việc dần dần vật lộn để tiến về phía trước trong việc mò mẫm, đến việc bị coi là "thuốc phiện điện tử" trong mắt các bậc cha mẹ và những người không hiểu, đến việc được bộ phận thể thao quốc gia công nhận là lần thứ 78 Một dự án thi đấu thể thao chính thức đã trở thành một dự án thi đấu định hướng thể thao. Sự phát triển của thể thao điện tử đã quanh co và kỳ lạ, và mức độ phản công sau khi nó bị xoắn và kỳ lạ.
Đối với các phương tiện năng lượng mới, họ cũng bắt đầu nghi ngờ, và từng được dán nhãn là "xe năng lượng mới đều là gian lận". Từ việc thậm chí không thể đáp ứng nhu cầu đi lại cơ bản, đến việc cải tiến liên tục mức độ sản xuất và trình độ kỹ thuật tăng vọt, ngày nay Chiếc xe năng lượng mới đã trở thành sự tồn tại rực rỡ nhất trên thị trường ô tô. Tất cả các công nghệ mới, ý tưởng mới và trải nghiệm mới đã được triển khai từ các phương tiện năng lượng mới và chuyển sang người dùng. Lịch sử phát triển của các phương tiện năng lượng mới, nó không phải là một lịch sử của các cuộc phản công?
Có lẽ chính vì những điểm tương đồng về kinh nghiệm tăng trưởng mà hai ngành công nghiệp từng bị định kiến là thể thao điện tử và xe năng lượng mới, giờ đây đặc biệt thích "chơi cùng nhau".
Một mặt, các thuộc tính trẻ trung và tinh thần chiến đấu của thể thao điện tử hoàn toàn phù hợp với xu hướng phát triển của ô tô, đặc biệt là các phương tiện năng lượng mới; Từ điểm sản phẩm nhàm chán, trong lĩnh vực thể thao điện tử, nơi không bao giờ thiếu những câu chuyện, thương hiệu và khái niệm đằng sau thương hiệu xe hơi có nhiều khả năng thu hút sự chú ý hơn, và việc hình thành kết nối sâu sắc với người dùng sẽ dễ dàng hơn.
Cũng giống như sự hợp tác giữa đội ngũ EDG và Hechuang Automobile, so với tài trợ thương mại đơn giản, rất khó để hai bên đạt được mức độ hợp tác chuyên sâu này nếu không có sự phù hợp về tinh thần. Dòng máu tươi nhất chảy trong nhóm EDG phù hợp với thuộc tính "trí thông minh thủy triều" của Ô tô Hechuang dành cho các nhóm trẻ. Sự công nhận cao của cả hai trong số những người dùng trẻ tuổi cho phép họ thực sự "chơi cùng nhau".
Và hệ sinh thái thông minh mới này của "e-sports + car" đang âm thầm lên men, và nó dự kiến sẽ phát triển thành một xu hướng mạnh mẽ càn quét ngành công nghiệp trong tương lai.
